地铁为什么不能上“夜班”？

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楼主

晚上加班已经很郁闷了，

如果还碰上地铁“下班”，

哎，整个人都不太好了.......

性价比这么高的交通工具，为嘛不能上个“夜班”呢？

其实，地铁在结束一天的运营后，需要预留一个时间段进行设备检修维护、安全检查，确保次日的地铁运营安全，而这个时间段通常只有3-4小时。在那么短的时间里，要完成对地铁线路、列车进行日常检修维护，工作量大，时间紧。

为什么国外有些城市的地铁是24小时运行的呢？？

伦敦的通宵地铁终于在8月19日开通。，夜间运营约每隔10分钟发一班车，按非高峰时段标准收费。

解释一下

1、在国外一些城市，地铁之所以能24小时运营，在于其采取“复线”设计，两条钢轨并行。而国内地铁的设计多为“单线”，无法做到边行驶边检修。

什么是“单线”，单线就是一条线路一个方向只有一条轨道，没有备用的。

2、地铁列车和线路运营一天后，晚上还要进行安全检查。为保证地铁的日常安全运营，必须对车辆以及接触网、道岔等机电设备进行日常维修，如果地铁列车保持24小时连续运营，就无法断电进行检修，会容易出危险。

因此，我们的“单线”模式下，地铁是很难实现24小时运营的。

所以

我们目前能做的

就是

提高效率，少加班。

本文整理自网络（广州地铁等）

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