渝黔高铁确定站点
春节后沪昆高铁贵阳至杭州增开动车
贵阳火车站调整售票窗口功能
增开8个临时售票窗口
最近,一大波交通调整影响我们的生活
1月17日,记者从贵州省铁建办了解到,贵州高铁网的重要组成部分——重庆至贵阳高速铁路建设正按照计划有序推进,预计今年12月底开通运营,渝黔两地铁路旅行时间将从目前最快的8小时22分压缩至2小时。沿线12个站点(含两端始发站)目前已基本确定。
▲网络配图
渝黔高铁2012年11月开工建设,全长345公里,其中,重庆境内115公里,贵州境内230公里,设计时速200公里,为国铁Ⅰ级双线快速铁路。全线共有320座桥梁,145座隧道,桥隧比高达75.4%,其中最长隧道是位于渝黔交界处桐梓县境内、全长13.978公里的天坪隧道。
据介绍,渝黔高铁走向与老线川黔铁路基本一致,沿线共设12个站点——从贵阳北站向北,依次经过扎佐东、息烽、苟江、遵义东、娄山关南、桐梓东、夜郎镇(这8个在贵州境内)、赶水东、綦江东、珞璜南,终到重庆西站。
渝黔铁路2017年底建成投用后,北端通过重庆枢纽与成渝、兰渝、遂渝、襄渝、渝利等铁路相连,南端则通过贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁、沪昆普铁等相通,将成为川渝、西北地区通达贵州、广西、广东、海南的便捷、快速、大能力通道的重要组成部分,是完善我国京广线以西铁路网的重要南北向骨干通道。对于促进区域经济发展,加强西南、西北、华南三大区域联系,尤其是促进渝黔两省市经济社会快速发展具有重要作用。
这2趟动车组由“和谐号”CRH380A担当运营车型,最高时速300公里,增开日期、运行时刻和票价分别为:
2月2日——2月10日,贵阳北至杭州东每日加开G4832次,贵阳北15:04开车,经停铜仁南、怀化南、新化南、娄底南、湘潭北、长沙南、南昌西、鹰潭北、衢州、义乌16站,23:37到达杭州东,全程运行8小时33分。
2月2日——2月10日,杭州东至贵阳北每日加开G4831次,杭州东6:01开车,经停义乌、金华、衢州、鹰潭北、南昌西、长沙南、娄底南、芷江、铜仁南、凯里南等18站,14:37抵达贵阳北,全程运行8小时36分。票价:全程商务座2089.5元,一等座1114.5元,二等座661.5元。
铁路部门提醒,详情请以车站公告为准。若有疑问,请致电成铁客服热线“028—12306”咨询。
连日来,贵阳火车站节前客流逐渐增加。根据客流上升情况,贵阳火车站调整售票窗口功能,并在广场上预备了8个临时售票窗口。
由于客流大幅上升,贵阳火车站对售票大厅窗口进行调整:1—9号为售票窗口,10号为学生窗口;11号、12号为改签窗口,同时兼顾30分钟互联网急客改签退票、手机双向验证窗口等;13——14号为退票窗口;15——30号为售票窗口。
来源:多彩贵州网整理
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