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谁说新科技只是年轻人的专利,荣威eRX5让“老人家”也走进新能源互联时代

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本文由车动力原创,作者朱兒,转载请注明出处!


最近想给老爹买辆十多万的代步车,首先想到的就是合资的A+级车,可偏偏老爹挑剔,要求大空间,通过性能好,配置丰富。。。。。。真心难伺候!正当犯愁的时候接到了“上汽荣威品牌新车设计理念解析会”的邀请,之前就听说荣威才上市的RX5出类拔萃,正好这次可以好好考察一番。

 



  解析的新车是荣威RX5的兄弟车型新能源混动车eRX5,说实在的之前本人对自主品牌一直不是很感冒,总觉得他们没有做出让中国人骄傲的产品来。可这次我被洗脑了,决定就给老爹买这车!不过同行却不建议给“老人家”买高科技产品,怕他们玩不来!NO,要知道这样的车才有本事老少通吃!

 

 

首先是外形:eRX5外观基于RX5上打造,属于普通家庭的审美标准,或许有人会说没创意,不过人家要的就是与品牌视觉统一。说来也奇怪,现在年轻人留胡渣办成熟老练,车车也是内敛的商务车;老爷爷老奶奶却拍起时尚封面杂志,红遍网络,他们的座驾,更是拉风得不要不要的。所以说“老年人”也有一颗躁动的心,eRX5的时尚、大气才能让他有面子。

 

 

内饰的品质更能甩同级合资车好几条街,皮质包裹的中控台,12.3寸液晶全虚拟仪表盘,,宽大的座椅,0.86平方米超大全景天窗等等,无论小年轻、“老人家”相信坐进车内都会给它一个赞。

 

 

其次,作为近期市场“爆款”SUV荣威RX5的插电混动版本,eRX5基于上汽专业SUV构架SSA+打造,SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构,上汽通过该构架对荣威eRX5进行了合理布置,确保了车辆的超高安全性和可靠性。

 

荣威eRX5采用了国际领先的新科——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用。其所搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,是上汽蓝芯战略下的重磅产品,最大功率169马力,最大扭矩704N·m。匹配的是上汽杀手锏技术EDU智能电驱变速箱,它可是位列世界三大领先混动技术之一。并且上汽插电式混合动力技术刚获得2016年度中国汽车工业科学技术奖一等奖。这过硬的技术能给我们带来的就是省,1.6L/百公里的超低油耗;纯电模式下续航里程60km,最大综合续航里程可达650km,即使在城市拥堵状态下,纯电行驶也非常节能。

 

 

我相信无论哪个年龄段都在乎动力油耗吧,eRX5的动力已经超越绝大部分主流合资产品,而它的省油对于精打细算的“老人家”更具有诱惑力。

 

接下来就是我与同行朋友争议最大的一点。RX5作为国内首款智能互联网SUV,成功将其打造为互联网SUV的NO.1,此次eRX5搭载了阿里智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能。在这个离不开网络的年代,年轻人是可以更好的玩转,不过“老人家”也擅用智能手机,玩微信看电影网上购物网络支付,不懂随时问!而eRX5有个大大优势,语音。即使不知道怎么打开应用软件,只要呼叫一下立马弹出来!再加上10.4英寸的超大屏幕,不用戴眼镜就能清晰看见。所以我认为“老人家”更需要智能的帮助。

 


最后,政策优势,免购置税、免费牌照、不限行等,荷包又省了!现在就静待广州车展的价格吧,实在超出我的预算就给老爹整辆RX5,反正他们都满足了高品质、有面子、大空间、黑科技、丰富配置,省油,足矣!




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