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最“牛”村道现身火炬区!港珠澳大桥建设企业设计施工,材料设备与港珠澳大桥一样!

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今天(9月27日)有一条新闻全球瞩目!


  世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通港珠澳大桥是迄今为止世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥,开创了世界桥梁建设领域的多个第一。下一步,港珠澳大桥主体工程将全面进入岛隧工程项目最后的总决战。


▲ 桥梁总体效果图



  也就在今天上午,咱火炬区也有两条村道升级改造完成,正式交接。虽然是两条普通的村道,但它也创造了一个之最:最“牛”村道!



点解?


(中山市委常委、火炬区党工委书记、翠亨新区党工委书记侯奕斌交接会前查看道路)

  因为这两条村道升级改造的建设、施工和设计单位就是港珠澳大桥的施工方广东省长大公路工程有限公司。

☆介绍一下广东长大!

  广东长大是具备国家公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质并拥有对外经营权的大型企业。

☆哪些工程是他们建的?

  广州洛溪大桥、广东虎门大桥、广东西部沿海崖门大桥、广东西部通道深圳湾公路大桥、广东湛江海湾大桥、福建厦门海沧大桥、浙江杭州湾跨海大桥、浙江舟山大陆连岛工程金塘大桥、浙江嘉绍大桥、广州珠江黄埔大桥、江西赣州大桥、上海长江桥隧大桥等270多座特大型、大型桥梁精品工程;广东佛开高速、京珠高速粤境段、粤赣高速、渝湛高速等一大批高速公路的路基、路面、桥隧工程。

☆现在建工程主要包括

  港珠澳大桥、虎门二桥、浙江台州湾大桥、广西贵合高速、广东潮惠高速等一大批重点工程以及马来西亚碧桂园森林城市路桥和填海工程项目和刚果(金)的市政公路工程。

☆这么牛的路桥大咖怎么会对村道感兴趣?

  更让人纳闷的是:这两条村道,广东长大不但没赚一分钱,而且整个153万建设资金全部由广东长大自筹。也就是说这两条村道是他们义务建设的,无偿资助火炬区人民的!



点解?


  这也得从港珠澳大桥的建设说起,2011年广东长大落户火炬区,为港珠澳大桥提供桥墩等大型预制件的生产。企业落户后,得到了火炬区党委政府和人民群众的大力支持,出色的完成了各项任务。于是公司响应火炬区党工委为民办实事的号召,履行企业的社会责任,决定对火炬区联富社区泗门小区和下陂头小区的两条村道进行升级改造,造福群众。



一、泗门小区心爱街至井头街路面升级改造工程长700米,路面宽度8—13米,施工时间50天,工程造价100万元;



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二、上陂头正街升级改造工程长520米,路面宽4—8米,施工时间17天,工程造价53万元。



  虽然对于广东长大这样的大型企业,这样的村道工程是洒洒水,但自施工中一点不含糊。专门聘请长大勘察设计分公司进行针对性的设计,专门从事隧道及路面施工的广东长大第三分公司负责施工,组建广东长大中山分公司党委书记为牵头人的村道改造指挥部。


新设备、新技术与港珠澳大桥一模一样!

  施工中,使用了港珠澳大桥车载式抛丸打砂设备、全国仅四台的最先进压路机(震荡式压路机)、港珠澳大桥路面专用SBS改性沥青……




(泗门小区、上陂头小区向广东长大赠送锦旗和感谢信)




  在交接会上,侯奕斌代表火炬开发区党工委管委会对长大公司中山分公司对基层社区建设发展给予的支持表示感谢。侯奕斌表示,长大公司作为广东大型国有企业,是港珠澳大桥的重要建设单位之一,长大公司中山分公司在企业在取得良好发展的同时,关心支持地方的基础设施建设,尤其是对火炬区联富社区两个小区的村级道路升级改造工程给予无偿资助,把先进的技术、优质的材料用在村道上,升级改造后的道路可以说是目前火炬区最好的村级道路,建设水平高,用料精,不亚于市政道路。升级改造工程达到了功能性、 景观性、人文性的统一。实现了关心群众、为群众创造良好生活生产条件的初衷。



  侯奕斌指出,长大公司支持火炬区社区小区基础设施建设,充分体现了双融双建的要求,是火炬区大党建工作又一个成功实践成果。火炬区将一如既往的聚合各种社会资源支持社区发展,为人民群众办实事办好事,参与新社区新农村建设,共同建设和谐社会。


  侯奕斌也希望,道路交接后社区、小区要继续做好“序化、洁化、亮化、绿化”工程,建设美丽的新社区新农村。



(中山火炬发布编辑部,部分图片由广东长大中山分公司提供) 




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