地铁自动扶梯上到底应该怎么站?这两天网友们又吵开了……到底是高素质还是危险礼仪?有网友从安全角度呼吁:“左行右立”这样的“高素质”行为,并不适宜在地铁自动扶梯推行,请大家改变。
近日,《重庆时报》官微发的两张照片引起了不小的争议:
原帖标题“素质”和内文“看着真舒心”,还有这条微博的“让人忍不住要点赞”,都在肯定乘客们的素质。
部分网友表示很赞同。
似乎一切尽善尽美,方便了那些赶着去上班或办事的乘客,整体国民素质也越来越高。
但是,收到点赞最多的评论却是这条:
按这位网友的说法,几年前被各个城市普遍接受并推广的文明行为,如今也成了伪科学?
确实是这样。
2011年,北京地铁动物园站电梯逆行事故发生后,许多媒体在报道中都提到,“左行右立”不符合中国国情,过大人流会导致机器右侧更易磨损,影响机器寿命。
▲2011年,北京地铁动物园站电梯逆行事故造成1死2重伤,26人轻伤
曾在2010年世博会期间大力宣传“左行右立”的上海,自2012年起,也不再着重提出这一口号,一些原先倡导这一理念的贴纸也已被移除。
《东方早报》报道称,2010年起,“左行右立”成为中国各大城市普遍接受并推广的文明行为。
但2012年度上海市人民建议征集工作座谈会上,就有人提出倡导自动扶梯“抓紧扶手”、取消“左行右立”的建议。
上海市质监局新闻发言人沈伟民也公开表示,“左行右立”不一定利于电梯机件的平衡,应从安全角度出发做相应的探讨。
2013年3月,正式剔除“左行右立”说法,改为“紧握扶手”。
2015年,南京地铁也公开呼吁,不再提倡“左行右立”,只希望市民能“扶稳站好”。
广州地铁也表示,“左行右立”只是一种行为方式,并非乘坐扶梯的安全准则,“扶稳站好”最重要。
而在被视为“左行右立”践行典范的香港,政府和港铁公司近年也更加强调在扶梯上“握扶手,企定定”(握紧扶手、站定不动)的理念。
在英国,伦敦地铁近年来也想提出改革措施,他们专门在伦敦Holborn地铁站做了一个实验,上下班高峰期的时候,站两边跟只站一边相比,人流的通行速度提高了大概30%。于是从去年年底开始,Holborn开始了试点,但改掉长期以来形成的左行右立习惯,一时半会儿还是很难…
微博上,博主“斯库里”极力科普,“左行右立”是个天大的误区,并发起活动“乘坐地铁滚梯(扶梯)的时候为了自己和身边人的安全一定得把左右都堵上”,并提出7点理由:
该“活动”引起不少网友共鸣和转发。
但是,也有不少人习惯了“左行右立”……
“左行右立”的理念已经深入人心,而如今网络发达,各种观点齐飞,让人着实摸不着头脑。
简单来说,
1、对地铁部门、电梯公司而言,乘客静止站立,并且左右平衡,可以减少电梯损伤,降低维护成本;
2、不管左行右立还是双排站立,乘扶梯时一定要抓紧把手,扶梯上人过多或有急事时,尽量选择走楼梯。不仅是为了效率,更是为了安全。
地铁自动扶梯上你认为到底应该怎么站?
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编辑:张紫曦 责任编辑:陈晨
来源:观察者网、新闻晨报
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