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今天，大南京五环图新鲜出炉！今后5年每年开建一条过江通道！

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南京2018年前完成主城到各区堵点改造，还要建设五环；

十三五期间，南京每年开建一条，至少完成两条过江通道，江北交通迎变革；

春节前后，南京公共自行车APP将上线，实现无卡借车；

南京二手房成交连跌三周后止跌回升，浦口成交面积排第一，地铁二号线沿线小区受到更多关注；

好消息！明天起，南京这些景区通通免费或降价了；

南京二手房成交连降三周后止跌回升，鼓楼区成交

1、南京治堵工程将提速，到后年打通37个堵点，形成5大“环”

11月29日，南京市交通运输局召开新闻发布会，公布南京交通2016年民生实事进展，并透露了未来五年南京交通的建设情况。到2018年前将完成的37项堵点改造目标。同时根据规划，环绕南京城将形成5大环线，环线沟通各条放射型对外交通通道，形成大南京的五环交通网。

治堵工程提前看，主城仙林

●绕城公路新增互通直通仙林大道

重要堵点：青马立交。为解决这一问题，南京市规划在钟山高尔夫附近，靠近徐庄软件园的地方，新设一个直接连接绕城公路与仙林大道的互通，仙林上绕城的车辆就不用再绕行青马立交。

●312国道至绕城公路段快速化改造

从仙林进城还有一个快速通道就是走玄武大道，目前绕城公路以内已完成了快速化。计划2017年初开工的312国道快速化改造工程位于绕城公路外，西起仙隐路，东至绕越高速，长约7.5公里。2018年底完工后将极大地拉近仙林东与主城的距离。

主城江宁西部

●油坊桥至刘村段纳入宁马高速拓宽改造

绕城公路的油坊桥至刘村段交通量已经饱和，这段路是南京主城去谷里和江宁西部的必经之路，拓宽势在必行。

●宁马拓宽加速推进但明年开工有困难

宁马高速拓宽工程一拖几年，很急人。南京市交通运输局综规处处长罗睿说，原因是该工程此前没纳入国家十三五计划，因此上报交通运输部的审批过程比较慢，目前正在争取国家和省的支持。但明年实质性开工有难度。

●机场西通道“直连”河西大街、凤台南路

这条河西到江宁西部和机场的新通道，目前北部已经开始施工，但与主城连接的节点未打通。“从省道126穿越绕城公路到凤台南路小行互通只剩下1公里左右。”罗睿告诉记者，打通最后1公里后，主城从城西干道一路南下、河西车主从河西大街一路向东可直接开上机场二通道。

主城江宁

●双龙大道快速化南延至绕越高速

双龙大道东山核心区段的快速化改造后，接下来相关部门还在研究，将双龙大道快速化改造从东山核心区再南延至绕越高速。

●纬七路东进，明年从江宁到主城不再堵

纬七路东进工程预计明年10月建成通车。工程完工后南京主城“井字加外环”快速路系统闭合的同时，还将为卡子门立交有效减负。届时主城及河西居民去宁杭高速，在应天高架上往东行驶便可以到达匝道口，不用再绕去绕城公路；另外宁杭高速起点至江宁上坊互通双向8车道，将成为继机场高速外的又一条主城与江宁之间的免费高速通道。

●省道246江宁段明年将拓宽改造

省道246的高淳、溧水段已建成通车，江宁段争取明年启动拓宽改造。这一工程建成后，开车去慢城桠溪就更方便了。

主城江北

●纬七路隧道北接线工程即将启动

江南去江北，经南京长江隧道到江北后，还有两个红绿灯才能到龙华转盘。目前江北新区打算启动这一段快速化工程，“灭掉”红绿灯。

●扬子江隧道北接线明年上半年完工

大桥封闭之后，不少市民对扬子江隧道北接线工程的围挡多少有些意见。预计这一工程明年上半年可完工，届时就可以从江北大道一路下来，再无红绿灯。

●江北大道快速化东延明年启动

江北大道快速化改造从雍庄到龙池段的施工今年已启动，明年还将从龙池向东再延伸，对老宁通公路进行快速化改造。

新增亮点，南京也将有“五环”

除了现有的“井”字形快速内环、绕城公路、绕越高速，未来南京还将再增2条环线。新增的两个环线，一个位于绕城公路、绕越高速之间，力求缓解绕城公路的通行压力；另一个在绕越高速的外侧，主要目的是疏导江北和江宁区域内交通。那么未来南京的这5大“环”在哪儿？看下图：

一环：由城西干道、应天高架、城东干道、九华山隧道、玄武湖隧道、模范马路隧道构成的“井”字形快速内环；

二环：由绕城公路、长江二桥、长江五桥、江北大道构成的快速环线；

三环：由仙新路过江通道、汇通路、东麒路、宏运大道、龙翔大道和省道501构成的位于绕城、绕越两大高速通道之间的又一环线；

四环：由绕越高速、长江四桥、南京三桥构成的高速公路大外环；

五环：在绕越高速外侧，将升级汤铜公路、汤盘公路等二级公路为一级公路，西经锦文路过江通道连接桥林新城，东经七乡河过江通道连接六合。

2、今后5年，南京每年都将开建一条过江通道

十三五期间，南京将按照“每年开建一条，至少建成两条”的目标，同步建成长江五桥、浦仪西段（含浦仪通道），加快推进和燕路通道建设，全面启动建宁西路、仙新路、汉中西路、龙潭、锦文路、七乡河等过江通道前期工作。争取开工建设建宁西路、仙新路、龙潭通道，并做好汉中西路、锦文路、七乡河通道项目储备，成熟一条就建一条。

3、南京二手房成交连降三周后止跌回升，鼓楼区成交量最大南京二手房成交连降三周后止跌回升

在连续三周下降之后，南京二手住宅上周终于止跌回升。根据网上房地产数据显示，上周南京二手房成交2284套，环比前一周上涨6.93%，成交面积随着成交量的上升也同步上涨，上周成交195361平方米，环比前一周上涨8.96%。而根据365二手房统计，上周南京二手房挂牌均价为24833元/㎡，也比前一周上涨了97元/㎡。由于严格的限购限贷政策，刚需成为目前南京二手房楼市置业的主力军，两居室和总价在百万元之内的房子受到最多二手房买家的关注。而地铁2号线由于连接了仙林、城东、城中、河西几大热门板块，周边楼盘也成为购房人关注的焦点。

根据365二手房统计数据显示，上周南京二手房挂牌均价为24833元/㎡，房价比前一周的24736元/㎡上涨了97元/㎡。其中建邺区以36306元/㎡的均价位列全市第一，鼓楼区以31138元/㎡的均价位列全市第二，而玄武区以29365元/㎡的均价位列全市第三。根据房天下二手房统计，全市二手房住宅成交量中，鼓楼区最多，成交357套，位列各区第一；秦淮区上周成交330套，与前一周相比环比上升17%；浦口区位列第三，上周成交311套；雨花台区上周成交最少，只有119套。而购房人对各区二手房的关注度和成交量成正比，搜索前三名分别是鼓楼、秦淮、六合，搜索占比分别为19.11%、18.47%、12.10%。

不过成交面积上，价格相对低一些的江宁江北还是位居全市前列，浦口区周成交面积31414平方米位列第一，江宁区周成交面积31220平方米位列第二，秦淮区周成交面积23937平方米，位列第三。

据统计，如今南京的二手房买家中，刚需还是占了大多数，相对于户型，这些购房人对价格更为敏感，搜索二手房的时候，对户型未限制的用户占比高达59.11%。价格上，100万元以下区间更容易被接受，占比 21.83%；150万-200万元区间排名第二，占比14.53%；120万-150万元区间占比14.31%，排名第三。

热点楼盘搜索占比中，麒麟板块物美价廉的东郊小镇在南京二手房房源中更受青睐，搜索占比为0.87%，排名第一；板桥的金地自在城小区以0.71%的搜索占比排名第二；江宁东山板块的武夷绿洲排名第三，搜索占比为0.63%。而有趣的是，南京现有的几条地铁线周边房子受关注程度有所不同，仙林—城东—城中—河西的地铁2号线周边的房子最受关注，关注度为29.97%，比1号线、3号线周边楼盘关注度要高1-2个百分点，这应该代表着仙林、城中、河西、城东几个2号线周边板块更受买房人青睐。

4、好事！南京公共自行车APP将上线，实现无卡借车

目前，全市共建成自行车服务网点1699个，投放车辆54502辆，日均租借量达20万人次。预计2017年将新增360个点，增加公共自行车2万辆，实现网点2000个，车辆达7万辆以上。

今年10月份江宁区已经实现和主城区的“一卡通借”，溧水区一卡通改造工作也顺利完成开始调试，高淳区也正在推进系统改造升级，预计年底前实现全市公共自行车“一卡通”。