车评｜驭传奇 逾未来——宝沃SUV BX7

　　9月20日，传奇汽车品牌德国宝沃（BORGWARD）携其回归世界舞台后的首款车型——BX7驾临广州。

　　金秋九月, 德国宝沃试驾车队来到位于广州花都区梯面镇的王子山，深度体验BX7在城市道路、山路及高速公路的非凡驾驭表现，全面感受BX7卓越的德系性能与品质、豪华舒适的宽体驾乘体验。

德式豪华

　　在充满异域风情的花都欧式小镇，BX7向众人展现了它的优雅气质。六边形进气格栅造型算是宝沃历史车型的一种传承，直瀑式中网有些复古的味道，同时增添了不少稳重感。我个人还是更喜欢在TS性能版车型上的菱形点状中网，精致的“BORGWARD”菱形3D Logo镶嵌在向两侧铺开的八边形格栅上，横向拉宽了车身视感，尽显风范。

　　车身侧面线条比较丰富，轮拱处的凸出线条增强了力量感。Wingline鹰翼式环体座舱布局营造出宝沃崇尚的德式豪华氛围，三辐式真皮方向盘握感极佳，双层中控台与仪表窗采用连体式设计，环拥式布局给予驾驶者极强的掌控感。同级最大的12.3英寸高亮度防炫目触控屏，拥有高达1440×540的超高分辨率以及680cd/m2的舒适亮度，可实现一键双屏分显，彰显了人性化科技的设计理念。车舱内大面积的手工全皮质铺设增添了车内空间的豪华氛围。

　　尾部造型相对保守，层次鲜明，尾灯处加入了LED光源。下部采用双边双出式尾排，配合下保杠上的银色修饰线，整体来看车尾营造了不错的运动感。

驭智而行

　　我们的试驾车均为28T高功率版BX7，在实际试驾体验中，动力输出强劲且线性。变速箱的逻辑明显偏于舒适调校，升挡极为积极，而且冲击小，连贯性好，换挡动作机敏稳重。这套动力总成的成熟度非常高，搭载了2.0L涡轮增压直喷发动机，采用了缸内直喷、进排气门正时连续可变、可变流量机油泵、双平衡轴等多种高效先进的动力技术，拥有244hp最大功率及300Nm最大扭矩。深踩油门后，澎湃动力呼之即来。在同级车型中属于合资水平的中上游，给予驾驶者十足的信心。

　　行驶至王子山的盘山路段时，BX7搭载的iAWD智能全时四驱系统更让我惊讶。博格华纳和美国天合共同为宝沃BX7提供四驱系统方案。成熟的第五代Haldex适时四驱系统，采用电控多片离合器进行动力传递，，从而提高四驱能力。在路况多变的盘山路段，无论是大角度的上下坡行车，还是连续紧急弯道，iAWD智能全时四驱系统都能以预加载的方式，提前进行扭矩分配，针对不同道路状态自动调整驱动模式，展现出“未雨绸缪”的技术优势，大大增强了驾驶的操控性、稳定性。对于城市SUV车型来说，如此越野能力已经够用了。

触无边界

　　BX7搭载的B-Link智能互联系统汲取互联网时代“越智能，越简单”的科技理念，在本次试驾中，为车队成员带来了车联网时代最前沿的互联行车体验。

　　出发前，车队成员通过B-Link APP提前获取了BX7的车况自检信息，经过短暂检测，车辆的动力系统、电子系统、安全系统与组合仪表等功能正常运转的信息很快反馈到手机上。上车后，车队成员用iphone手机接入B-Link，CarPlay系统自动响应，操作界面在同级最大的触摸屏上清晰呈现，手指轻触，即可实现跨屏操控手机的功能。行驶过程中，车队成员可通过语音对空调、导航、娱乐、电话四大功能下达控制指令，片刻间尽享惬意操作，涵盖了日常行车中的绝大部分需求。

　　品牌的建设绝非一朝一夕，作为一个历经百年沉淀仍能在崛起之路上继续前行的汽车品牌，从德国到广州，BX7全“擎”投入，完成了跨越传奇经典，“驭”见智能未来的华丽蜕变，更为宝沃汽车的崛起征程踏出了坚实的一步。

本期封面

内心坚定　创造不凡