早上好!近来,跑步成了全民热议的话题,都说跑步已成为中国中产新信仰,中产在财富以外,开始关注健康,并且以此为起点,关注一些大于自身的东西。老板们,可以在底部留言跑步的公里数,互勉~
不多说,来看早报~
观 点
主赋云CEO陈若冰:汽车后市场发展需打破“两端”痛点
随着汽车后市场热度的升温,会有越来越多的机构或企业跨界进入该领域。行业在一定阶段也势必会迎来重整或洗牌,但唯一不变的法则就是依靠客户的感受和体验,打通服务端和客户端的联系,发展和规范中国汽车后市场环境。
汽车后市场面临4项挑战
第一,客户对服务的需求变化;第二,独立后市场给企业的崛起带来的影响;第三,新技术、新产品的不断出现;第四,政策法规带来的挑战。
朱伟华:唯信息服务,能为中国汽车赢得尊严
未来10年,我们汽车人必须用信息服务的话语权对抗跨国车企的传统汽车技术话语权,在全球供给过剩的背景下,显然最终的胜利应该属于我们,我们能够加速这一天的到来么?
36氪:为什么说共享汽车在国内是个伪命题?
业内人士告诉《骇驾》,目前分时租赁的车位平均成本,是800元/月。而如果一个网点部署5辆车,这一个网点每月就是4000元停车费。
可以确定,分时租赁之所以火过一波,又以共享汽车的名号卷土重来,其背后都是资本的运作。
政 策
《汽车销售管理办法》预计4月出台 取消品牌授权仍将面临“执行难”。NBD汽车消息:3月23日,,据了解最终出台时间锁定4月初。
据透露,最终出台的新《办法》与去年的征求意见稿相比不会有太大改动。在去年的征求意见稿中,引起较大反响的是厂家与经销商之间关系的改变,其中规定汽车厂商不得对经销商“限定不合理的经营场地面积、建筑物结构、有偿设计单位、建筑单位、建筑材料、通用设备以及办公设施的品牌或者供应商;搭售未订购的汽车、汽车配件和用品等商品”,这些细则都被认为将约束整车厂的行为,经销商将获得更大的经营自由。
事 件
奔宝奥
尘埃落定!上汽奥迪90万辆后重启
经销商同意降低目标至90万辆以后再开启上汽奥迪项目合作,同时奥迪承诺未来上汽奥迪与一汽奥迪的产品只通过一个渠道销售。
出行
快快租车宣布获得新一轮战略融资,升级为“快快优车”
3月28日,快快租车在广州召开战略融资暨品牌发布会,宣布获得新一轮战略融资,具体数额未透露。将打造一站式汽车金融及服务平台
二手车
二手车车猫网欲收购真容二手车
据业内人士透露,二手车电商车猫网日前已与A股上市公司国机汽车达成战略合作,控股国机旗下的二手车连锁经销商真容二手车。
动态
易到设立第三家线下服务站 布局汽车后市场
日前,易到旗下线下综合服务站“易到之家”在珠海落地。据了解,从今年年初开始布局起,易到打算年内在全国核心业务城市开设线下综合服务站“易到之家”。
快准车服蒋仁海:建2000家服务站,服务20万家修理厂,采购规模达200亿
我们2017年准备在华东的10个省,也就是浙江周边的10个省建立500家服务站,2018年1000家,2019年2000家。
京津冀联查重型柴油车排放 拒不治理取消运营资质
北京市环保局28日召开发布会称,严控流动源污染方面,今年将以重型柴油车整治为“重中之重”,。
滤清器行业再添一家国家高新技术企业
富滤盛获得“国家高新技术企业”荣誉称号的认证
英特尔收购Mobileye 英伟达牵手博世 零部件打响自动驾驶攻坚战
近日,全球最大的计算机芯片制造商英特尔以153亿美元巨资收购以色列自动驾驶公司Mobileye,通过这笔交易,英特尔快速跻身进入汽车零部件供应商一线阵营。
广汽集团47亿加码新能源汽车项目
广汽集团于3月24日召开的董事会上同意子公司广州汽车集团乘用车有限公司新增20万辆/年新能源汽车扩能项目的实施,项目总投资46.94亿元。
视 频
据说这副麻将打完,可以瘦十斤
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