一品解读｜加大产品布局，“后来者”汉腾汽车的自我进化

自去年以来，凭借SUV车型的热销，自主品牌乘用车市场份额实现了大幅度攀升。其中，汉腾汽车也是受益者。

就在刚刚过去的2016年，汉腾汽车取得了令人瞩目的发展速度。这一年，汉腾汽车不仅完成了品牌发布、产品上市等突破性创举，同时还在渠道建设、市场营销等方面迈出了坚实步伐。

汉腾汽车有限公司总经理李学明层表示：“汉腾汽车自成立以来，通过不断推进和落实企业发展战略，得到了市场的高度认可。而首款产品汉腾X7上市以来，凭借高颜值的外观造型和高性价比的优势，也取得了不错的销量成绩。”

产品夯实

实际上，早在首款产品正式上市之前，汉腾汽车就已经获得了社会各界的广泛关注和极高评价。

据最新数据显示，截至去年年底，汉腾X7共实现16117辆的销量。作为一个年轻的自主品牌，得益于汉腾X7的时尚外观和亲民的价格，其在短时间收获了一份令人满意的成绩。

就外观来看，汉腾X7马首仿生设计前脸与跃马车标呼应，也颇具力量感。车身侧面的线条刻画出溜背造型，再加上宽体车尾，整体也呈现出了一定的欧式风格。2810毫米的轴距，延续了国内自主品牌SUV车型一惯的风格，通过空间来弥补其他方面。

内饰方面，ROYAL-NAPPA人体工学座椅、运动型真皮缝线多功能方向盘、环抱荧光氛围灯也在一定程度上营造出了些许豪华感。此外，大全景天窗、全彩多信息显示HUD、Keyless进入及一键启动系统等“豪华配置”，也算事符合当下市场的普遍诉求。

性能方面，汉腾X7配备了涡轮增压发动机搭配双离合变速器的组合，这其中更加让人期待的就是汉腾与德国马勒（MAHLE）合作研发的全新M系列1.2T发动 机，据说这款发动机通过可变气门升程VVC、外部EGR、停缸、废气控制等技术，降低泵气损失；通过BSG/ISG、智能启停技术实现能量回收。

值得一提的是，汉腾还正式发布了汉腾X7的三擎混动版，其混动系列车型外观内饰与汉腾X7普通版本基本保持一致。混动车型预计将于今年3月份上市，同时提供四驱车型，并且搭配2.0T发动机+电动机的组合。

步步为营

当然，作为一个年轻的新品牌，汉腾汽车能在竞争激烈的自主品牌阵营中取得不错的市场表现，主要得益于其自身过硬的产品实力做支撑。

据悉，为确保X7的产品品质，汉腾汽车以通过全球采购、高度整合，打造出高品质标准的汽车生产线。从研发阶段的质量把控，到零部件供应商的管理，再到生产过程的质量管控，汉腾汽车严把质量关，每一道工序都以100%的检验标准来进行，最大程度避免出现质量问题，保证每一辆车都能经得起市场和消费者的检验。

早在汉腾X7上市前，汉腾汽车冠名赞助了2016斯诺克世界公开赛，并派出汉腾X7作为赛事指定用车，汉腾汽车成为“赛事服务特别贡献单位”；9月，汉腾X7成为杭州G20峰会的指定用车，圆满完成峰会服务任务，汉腾汽车荣获“G20杭州峰会高级赞助商”称号，产品品质和实力得到进一步认可。

事实上，在去年的广州车展上，汉腾汽车除携汉腾X7参展外，还首次发布了汉腾X5、汉腾X7G20定制版、汉腾X7三擎混动版、汉腾X7双模混动版四款车型。其中，汉腾X7三擎混动版和汉腾X7双模混动版均为新能源车型。至此，汉腾汽车SUV产品体系雏形初显，双驱动的产品战略进一步落地。随着未来四款新车的陆续上市，汉腾汽车也将为消费者带来更多个性化的用车选择。

按照汉腾汽车的产品规划，针对国内市场现状，其将在SUV和MPV两大细分市场实现全面布局，打造更加贴近消费者需求的车；同时，汉腾汽车坚持传统动力汽车与新能源汽车并重的产品战略。

据了解，汉腾汽车经销商网络已经覆盖全国超过180个地级市。至2016年底计划覆盖超过200个地级市，卫星店及二级网点将超过700家，提前完成第一阶段网络布局。

自去年以来，国内全新汽车品牌可谓层出不穷，从宝沃到斯威，再到比速、WEY等等，已经有超过10个新品牌诞生。对于汉腾汽车来说，要想在竞争激烈的SUV市场迅速站稳脚跟，必须要紧扣当下市场的消费需求，着眼于产品、研发、供应链、市场、人才等力量整合在一起，通过更多车型的导入来发挥出自己的“后发优势”。